Лекция Дмитрия Бочкова «Флора БМО: железная дорога как объект ботанических исследований»

10 марта в 18:00 (МСК) встречаемся с сотрудником Гербария МГУ, ведущим экспертом проекта «Флора России» — Дмитрием Александровичем Бочковым (@convallaria1128). Поговорим о флоре железных дорог на примере Большой Московской окружной железной дороги (БМО).

Чем отличаются условия произрастания растений вдоль железных дорог от окружающих территорий? Какие виды заносятся в регион по железной дороге? Как они смогли закрепиться в составе его флоры? Узнаем из лекции Дмитрия Бочкова!

Ну и, конечно, это прекрасная возможность задать вопросы одному из самых активных экспертов платформы iNaturalist.

Записаться на лекцию можно до 10 марта 16:30 (МСК) по этой ссылке.

Если в прошлый раз вы записались на все лекции курса, заполнять форму повторно не нужно. Вопросы для спикера можно оставить в комментариях к этой новости.


Подписались здесь на персональные уведомления журнала "Флора России": @natalia_gamova, @marina_gorbunova, @andrey_sdobnikov, @alexfamilyteam, @serycherny, @oleg_kosterin, @oksana_serikova, @taimyr, @yurii_basov, @madmanserg, @urij777, @tsn, @pavelsus, @denis_ivanov, @daba, @yuriydanilevsky, @julia_shner, @irinabobyleva, @tatyana_ilina, @windof, @petr_kosachev, @tanniii66, @grigoriy_yashin, @svetlanakutueva, @naturalist19358, @prokhozhyj, @forestru, @marina_sad, @tls-60, @cat_arch_angel, @irina_lebedeva83, @hoktokon, @daria_dru, @millione, @nikita_gerasin, @yuliaspiridonova, @woodmen19, @konstantin_shiryaev, @sennator, @stepan_vdovichenko, @nikolaydorofeev, @anaumkin, @svetlana-bogdanovich, @aleks-khimin, @pavelkomkov, @katya, @nikolay_sobolev, @dinanesterkova, @magrat666, @svetlana_katana, @irinasavenko, @liyixuan, @eugenia_urusova, @chimik, @naturalist57011, @tatianavladimirova, @v199rus, @wildpendulum, @dakileno, @gushchina_angelina, @pyakai, @danilinav, @npz, @tivanik, @okasana, @cyathus, @cryptobasis, @vera_sokolova, @ev_sklyar, @alexandrtichonov, @caseymclowe, @mallaliev, @beerolha, @olga-2021, @olga_neogeo, @pamari, @alex_iosipenko, @alexander_ignatenko, @dni_catipo, @yaroslavmagazov, @naturalist34144, @zhu_lixun, @liyixuan, @iljar, @phlomis_2019, @savva_chigarkov, @sansan_94, @elena526, @ivan_savinov, @a-travva, @aleksandrebel, @eliooblomoff, @natalya_vilyaeva, @antropov_alexandr, @xueqiqi, @sokolkov2002, @pavel_golyakov, @aeroself, @alexanderdubynin, @pushai, @kristina_k, @tatiana_dolgova, @tr3gl_svg, @volnushka, @alexanderlakomov, @tatiana_moscow, @tomegatherion, @vladimirpenzyak, @vikaryabkova, @xueqiqi, @ksenia_urakova, @eremchi, @siburhan, @tatiana_gerasenko, @kazakovdenis, @zhang_luyu, @natalia_trifuz, @divitre, @dmitrii_mostovoi, @olga2019kuryakova, @evgeniyaast, @anastasiaredflower99, @anastasiya_spb, @svetlanakhanty, @ekaterinavoinova, @sergilus, @osting, @ninacourlee, @evgeny_ananyev, @irine_shlojmis, @wkent, @mariasakal, @elena_tikhonova, @evgeniq_benihanov, @ankhen, @radlena, @gerda_new, @komar281, @lilia_rakitianskaia, @igalka, @ganser8, @nikolai_nakonechnyi, @repta, @olya333555, @atachkin, @chortovatravka, @lebedeva_na, @sergey_shitov, @tatyanapopova, @oksana_serikova, @cvetlana, @romankonstantinov, @ilya_rudenko, @anisimov-43, @inessa_naturalist, @olga_arishina, @olga_petrova, @krestov, @zhukovskaya, @dormidontovvladimir, @vlshl, @naturalist34144 (если вы заполняли форму, но вас тут нет, значит, вы написали свой ник с ошибкой - заполните форму ещё раз).

Posted on Μάρτιος 07, 2023 0258 ΠΜ by naturalist36444 naturalist36444

Σχόλια

Почему-то никому только неинтересно создание проекта по флоре железных дорог. Это же клондайк какой-то новых видов в регионах. А ролик будет интересен, как минимум, визуализацией образа, ибо ава не даёт представления.)))

Αναρτήθηκε από denis_ivanov περίπου 1 χρόνος πριν

Очень интересно будет послушать!

Αναρτήθηκε από yurii_basov περίπου 1 χρόνος πριν

На самом деле это "клондайк какой-то новых видов в регионах" если дорожники хорошо не травят насыпь.

Αναρτήθηκε από dni_catipo περίπου 1 χρόνος πριν

@dni_catipo, если вневедомственная охрана спит

Αναρτήθηκε από apseregin περίπου 1 χρόνος πριν

Почему-то никому только неинтересно создание проекта по флоре железных дорог.

Потому что всё упирается в полигон. Надо либо делать полигоны под каждую обследуемую железку (и начинается вопрос, насколько совпадают координаты наблюдений с оным полигоном, ну и вообще, что уже есть железная дорога, а что уже нет), либо делать ручной проект, но тогда надо каким-то образом вносить туда наблюдения. Плюс, надо бы в этом случае добавлять какие-нибудь метаданные, что тоже неудобно, ибо в процессе загрузки отсутствует такая возможность.

Αναρτήθηκε από kildor περίπου 1 χρόνος πριν

@apseregin Если не травят, то самые "вкусные", по моим наблюдениям - песчаные насыпи )

Αναρτήθηκε από dni_catipo περίπου 1 χρόνος πριν

@kildor, а, понятно. Всё равно жалко, что никакого проекта/фильтра нет.

Оказывается в черте Казани очень даже комфортные условия наблюдений на железке - ни вневедомственной, ни потравки сильной. Вот интересно бы ещё походить по трамвайным путям, но там, наверное, сразу полицию вызовут.

Αναρτήθηκε από denis_ivanov περίπου 1 χρόνος πριν

Оказывается в черте Казани очень даже комфортные условия наблюдений на железке - ни вневедомственной, ни потравки сильной.

Если есть в черте города какой-нибудь элеватор с подъездными путями, советую погулять там. Я всё до новосибирского мелькомбината добраться не могу, хотя там буквально хотспот инвазивных видов, судя по статьям ботаников)

Αναρτήθηκε από kildor περίπου 1 χρόνος πριν

Пройдусь обязательно там по жд путям, не задумывался. Только кольчатую горлицу в окрестностях иногда пытаюсь высмотреть.

Αναρτήθηκε από denis_ivanov περίπου 1 χρόνος πριν

Наконец, познакомимся с самым-самым главным определителем по нашей флоре)))

Αναρτήθηκε από marina_sad περίπου 1 χρόνος πριν

https://cyberleninka.ru/article/n/floristicheskie-nahodki-v-gorode-novosibirske/viewer -- собственно вот пример такой статьи. +9 видов для НСО.

Αναρτήθηκε από kildor περίπου 1 χρόνος πριν

@kildor, это какой-то зашквар: это самые обычные заносные виды. Даже если это и были первые указания для региона, то конкретно в этом случае мукомольный комбинат, по-видимому, не при делах.

Αναρτήθηκε από apseregin περίπου 1 χρόνος πριν

@apseregin, я полагаю что тут не сам мукомольный комбинат играл роль, а скорее сложная система путей и стрелок в отдалении от основной дороги, на которых останавливаются вагоны с сельскохозяйственными грузами.

В отдалении -- значит там меньше чистят насыпи. Сельскохозяйственные грузы -- значит больше семян тех же сорняков.
Даже на спутнике видна разница между основной трассой ЖД и подъездными путями к мелькомбинату.

Ну и надо учитывать что это статья двадцатилетней давности.

Αναρτήθηκε από kildor περίπου 1 χρόνος πριν

Стоит вспомнить о трубопроводах, ЛЭП и зимниках там по коммуникационным коридорам много чего нового и краснокнижного может быть.

Αναρτήθηκε από nikolai_nakonechnyi περίπου 1 χρόνος πριν

Спасибо за подробное описание съёмки ослинников и "в свободной стране живём". Даешь в новом сезоне подробные фото ослинников!

Αναρτήθηκε από denis_ivanov περίπου 1 χρόνος πριν

Προσθήκη σχόλιου

Συνδεθείτε ή Εγγραφή για να προσθέσετε σχόλια